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柴油機尾氣凈化系列
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柴油機催化劑-AOC
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柴油機催化劑-AOC

選擇性催化還原（SCR）技術是公認的中重型柴油車NOx減排的主流技術，神舟作為SCR系統集成供應商，可提供專業的產品及應用技術支持。SCR催化劑具有起燃溫度低、工作溫度窗口寬等特點，已形成釩基催化劑的規?；a能力，并擁有適用于國Ⅴ、國Ⅵ階段分子篩催化劑產品。自主開發完成的氣助集成式噴射系統已產業化應用，液助式噴射系統已開發完成。筒式/箱式催化器已開發完成，并通過十萬公里耐久測試。柴油排放顆粒物的
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所屬分類：柴油機尾氣凈化系列

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　　選擇性催化還原(SCR)技術是公認的中重型柴油車NOx減排的主流技術，神舟作為SCR系統集成供應商，可提供專業的產品及應用技術支持。SCR催化劑具有起燃溫度低、工作溫度窗口寬等特點，已形成釩基催化劑的規?；a能力，并擁有適用于國Ⅴ、國Ⅵ階段分子篩催化劑產品。自主開發完成的氣助集成式噴射系統已產業化應用，液助式噴射系統已開發完成。筒式/箱式催化器已開發完成，并通過十萬公里耐久測試。柴油排放顆粒物的治理是當今社會熱點問題，神舟針對PM減排已形成DOC/POC/DPF/CDPF等系列產品，適用于各種排量車型，完全滿足國Ⅳ、國Ⅴ排放要求，并已擁有滿足國Ⅵ階段排放的成熟產品。柴油車氧化型催化劑(DOC)低溫性能及抗硫性能滿足客戶要求;自主開發的柴油車顆粒過濾器(DPF)再生控制系統，使得DPF/CDPF產品已具備系統化應用能力，直接適用OEM市場。

關鍵詞:
催化劑
開發
產品
完成
應用
柴油車
排放
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柴油機封裝(SCR)-筒式1
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柴油機催化劑-SCR

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